功能及特点:
满足开关门的要求,可以实现电控和手控;具有防夹功能,当夹到人和物时能自动打开;与双内摆相比密封性好;
较双内摆公交车门开度大;门板运动占用空间小。
优点:
—、安全
1、在紧急状况下,打开塞拉门的应急开关,可以很轻松地在车内开启车门,克服了双内摆门在紧急状况下因乘客拥挤车门两侧被顶住而无法正常开启车门的重大缺陷,有效提高了车辆的快速应急安全性。
2、塞拉门开关门动作都是在车外完成,解决了内摆门在开关门时因门板和摆臂大幅度运动导致车内乘客造成伤害的缺陷。
3.塞拉门门板周围采用全密封胶条,避免了内摆门底部毛刷在关门过程中夹伤乘客脚部的可能性。
二、节能
塞拉门的门板胶条紧贴车身,密封性能大大提升,从而降低空调的制冷、制热损耗,带来节能降耗效果。
三、客载
塞拉门门板运动占用空间小,使用塞拉门能使车内有效宽度增加,载客量也会增加.2四,美化塞拉门在关闭状态时,门扇与车体外表面齐平,提高了车辆整体美观性。在城市公交中推广使用塞拉门,可提高公交车形象档次,成为城市一道亮丽风景线,提升城市品位。
五,舒适
塞拉门的密封性能优良,对车外的灰尘、噪音具有很好的屏藏作用,防水,防寒,防风,防尘效果好,车内环境更加环保舒造。塞拉门车门开度大,乘客上下车方便,车内空间更宽歧、舒透,
六,可靠
电动塞拉门使用无刷真流电机驱动,电磁干扰少,使用寿命长,可靠性高。
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